Адаптер VAG-COM KKL 409.1 - это автосканер для диагностики автомобилей с помощью компьютера. Связь с компьютером устанавливается через интерфейс USB. Преимуществом данного автосканера, является возможность использования бесплатных программ для диагностики.
Диагностические адаптеры OBD-2, произведенные на базе микроконтроллера ELM327 самой последней версии 1.5 отлично показали себя благодаря своему качеству и надежности.
Среди всех OBDII-автосканеров, VAG KKL USB на микросхеме FTDI (FT232RL) является самым быстрым по части установления соединения с блоком управления (ЭБУ, ECU) машины. Там, где прочие сканеры могут отказать в работе, VAG-COM KKL 409.1 обычно справляется со своей задачей.
С помощью VAG-COM KKL 409.1 вы сможете сэкономить время и деньги на поездках в сервисный центр.
Автосканер VAG-COM KKL 409.1 базируется на чипе FTDI (FT232RL).
Программное обеспечение из комплекта устройства: скачать
Совместимые автомобили: Volkswagen, AUDI, Skoda, Seat.
Поддерживается AUDI: A-2 / A-3 / A-4 Cabriolet / A-6 / A-8 / S-2 / S-3 / T-T
Несовместим c AUDI: 80 / 100 / 200 / A-3(8P) / A-4(B7) / A-6(C6/4F) / A-8 / A-8L(D3/4E) / Q7
Поддерживается Seat: A-lhambra / Altea / Arosa / Cordoba / Ibiza / Inca / Leon MK 1 / Leon M-K 2 / Toledo
Несовместим c Seat: Altea (5P) / Leon (1P) / Toledo (5P)
Поддерживается Skoda: Fabia / Felicia / Octavia MK 1 / Octavia MK 2 / Superb
Несовместим c Skoda: O-ctavia (1Z)
Поддерживается Volkswagen: Beetle / Bora / Caddy / Corrado / Golf MK2 / Golf MK3 / Golf MK4 / Jetta MK3 / Jetta MK4/ Lupo / Passat MK3 / Passat MK4 / Polo МК3 / Polo МК4 / Touran / Touareg / Transporter T3 / Transporter T4 / Transporter T5.
Несовместим с Volkswagen: Caddy (2K) / Golf MK5 (1K) / Golf Plus / Jetta MK5 (1K) / Passat MK5 (B6) / Passat MK6 (B6) / Phaeton
Прочие функции:
Поддерживает протокол ISO 9141
Не требуется источник постоянного или переменного тока, просто подключите его к своему автомобилю и компьютеру
Работает с большинством моделей Volkswagen и Audi, продаваемых по всему миру с 1998 по текущий год.
Кабель CVFG-A11 не может работать, если в вашем автомобиле используется система протокольной шины, такая как VPW, PWM или CAN-bus
Кабели диагностического интерфейса K/L работают по стандарту ISO/KWP (Key Word Protocol), который был выпущен после 1996 года.
